- About "E-WEST"
- 買った当時はマイナー車といわれ、日常同車種とはすれ違うことすらありませんでした。
- 三菱製なのにプアなアメ車という、混血車に浴びせられる侮蔑？のような各車雑誌の辛口コメントに耐え、現在まで高性能エンジンとして受け継がれる名器４Ｇ６３ユニットを搭載した実力もＷＲＣ人気からEvoシリーズの陰に隠れざるを得ない立場を感じたオーナーも少なくなかったんじゃナイでしょうか。？チューンしようにもパーツ情報が当初きわめて少なく、流用、リビルト、ワンオフ等試みながら、地道に同車種オーナーとの交流をはかってきました。
- そしてついに２１世紀、映画ワイルドスピード放映後、主人公のマシンとして脚光を浴び瞬く間にその知名度を獲得したのです。飛躍的に供給される本国からのアフターパーツ、ベース車両としてのポテンシャルの高さ、ライスロケットと呼ばれるＣＯＯＬさは多くのカスタムカーフリークやスポコン小僧たちから羨望のまなざしを集めます。
- その間、街の声が「おっ！逆ハンぢゃん？な～んだ三菱か、変なの！」から「何なに？これどこの外車？スゲーっ！カッコい～！」に変わるまでそう時間はかかりませんでした。そしてついに、エクリプスはマイナーカーからレアなプレミアムカーとしての地位を獲得するにいたります。最近はそのせいもあってか、中古車市場の妙な高騰という弊害もありますが・・・。
- この車を通じて、様々な仲間たちに巡り合い、関西ゲリラ隊結成にまで絆を深めることが出来ました。それぞれに個性的な愛機に対するアプローチはチューンの有無や方向性を互いにスポイルすることなく、この車だから出来た独自性豊かな楽しみ方、パイロット同士の車に対する愛情とあらゆる可能性を拡げてゆくことでしょう。
- About "Tohoku ECLIPSE owner's Club"
- 「関西のように集まってみたい！」と思っていた東北エクリ乗り数名により2007年発足。
仲間意識向上のためステッカー作る際に正式に「TOHOKU ECLIPSE owner's club 」になる。基本は東北６県で活動。最近はどんどん関東へも進出。
「些細なコトでもオフ会に！！」ってコトでオフ会には毎回テーマがあり、いろんな遊びをオフ会に取り入れています。
一度参加したら病みつきになるかも・・・(*´д｀*)
※参加の際はテンションが上がりすぎるので「頭痛薬」と「タウリソ」の持参をオススメします。
- About "RGB255"
- 僕が持っているチカラなんて、所詮限られていると思う。
僕にはできないことがたくさんある。 - だから誰かを頼る。
- 僕ができなくても、誰かが僕を助けてくれて、
それで何かが生まれるのであれば、それでいいと思う。 - 人はそれぞれ自分の"色"をもっていて、
僕はたくさんの人に、たくさんの色をもらいながら、
少しずつ"白"に近づいていくのだ。 - だからみんな、ありがとう。
- Contact
- info@rgb255.info